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所述注浆管体与连接管体之间通过螺纹连接，且注浆管体与连接管体之间设置有密封圈。所述注浆管体与连接管体之间的连接处外壁上套置有橡胶挡圈。橡胶挡圈的设置，可进一步提高注浆管体与连接管体之间的密封性能，同时还能进一步稳固注浆管体与连接管体之间的连接。本发明注浆管，由于在注浆管体的前端管口与管壁上，可同时进行出浆，因此实现了注浆速度快、宜春樟树同城浆液扩散均匀的目的，有效加快了施工进度和提高了施工质量，同时结构简单、宜春樟树附近制造方便。
使用注浆管对桩基进行注浆，通常来讲，都是先根据桩基的实际长度，来安装和组合注浆管。桩侧注浆其实和对桩基整体注浆是一样的，只是说法不同。把安装好的注浆管绑定在钢筋笼里面，顶端连接上注浆机、宜春樟树注浆管末端连接注浆器。再开始注浆之前，先注入清水测试，看看有没出现注浆管渗水的现象，发现问题及时进行处理。
综合来讲，使用注浆管对桩侧注浆需要几根注浆管，其实取决于桩基的实际长度，然后根据桩基的实际长度来对注浆管进行组合安装。
优点1.安装简单，成套提供；2.可以在施工现场，根据接缝的实际需求长度截取注浆管(较长的注浆出口长度不要超过6米)；3.不需要特殊的安装设备；4.注浆时间可以任意选择；5.当在压力作用往内注浆时，其浆注浆管液可以保持均匀地满整个的管子；6.系统容许在相对较低压力注浆；7.安装并不会影响建筑注浆管物自身特性；8.安装或注浆过程并不会危害混凝土；9.注浆后可以较久密封。
随着我国经济建设的不断发展，城市地铁、宜春樟树高速铁路、宜春樟树同城公路等基础设施的建设项目越来越多，隧道工程的建设项目也日益增多，隧道防水的要求也越来越高，而二衬混凝土结构施工缝的防水性能直接影响隧道工程的防水性能。
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注浆管通常与钢筋笼绑定然后一起埋设桩基中，采用两根通长注浆管布置于钢筋笼内，用铁丝绑扎，分别放于钢筋笼两侧。
注浆管,是为了成桩后（7天后）向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30％以上. 用胶带封是不对的,因为是个单向装置（水泥浆只出不进）,要用胶皮（轮胎内胆）包住两头用铁丝扎紧.注意：内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.
注浆管上面的孔径大小一般都是根据用户提供的图纸上面的要求进行的，如果没有要求通常情况一般的注浆管内径32,38两种。 打孔的直径25-60mm多。100mm左右的也有。
